一、主轴、轴瓦的修复

　　1.旧轴、旧轴瓦修复后继续使用。只要主轴无严痕、弯曲、重度烧伤等缺陷，轴瓦无严重磨损、烧伤，无铅合金析出而呈蜂窝状小孔，且有修刮余量，可修好再用。

　　2.在主轴无严重磨损、轴瓦磨损严重不能继续使用的情况下，采用修复主轴、配新轴瓦的方法修复。

　　3.当主轴、轴瓦均磨损严重不能继续使用时，应换新轴、新轴元。

　　二、主轴、轴瓦的更新事项

　　1.旧轴、旧瓦修复时，修磨量对热处理层不应有严重损耗，特别是渗氮、渗碳的主轴应充分考虑热处理层不会被修磨掉，以免影响主轴刚度。

　　2.旧轴瓦修复前，应将轴瓦、支承头配对编号，并记下其原来的装配位置，以免装配顺序混乱，刮削时应注意刮削量要尽量少。

　　3.换新轴、新轴瓦时，要注意检查轴瓦是否有碰伤、拉毛等现象，若发现现象后应进行修刮，再用氧化铬抛光。装配前，还应复检轴瓦接触面积。

　　三、轴瓦的修刮修刮轴瓦时，应以主轴颈非工作部位为基准进行配刮，先粗刮，把接触点子先刮出来（要均匀）；再精刮。此时，轴瓦在油楔端一侧应刮低一些，以便形成油楔。轴瓦触点数、粗糙度刮至要求后，再与主轴颈工作部位配研，复检融点。若配研后，主轴颈粗糙度有所降低，可采用氧化铬抛光处。若轴瓦接触点变化大，应检查体孔的同心度，用量棒研磨。